近畿日本鉄道8000系は1964年に登場した奈良、京都線系統向けの車両です。
最初期に製造された車両は扇風機を装備しており、屋根上に設置されたベンチレーターが外観上の特徴になっています。
2両編成と後に中間車を増結した4両編成が存在し、同線では2002年まで活躍しました。
現在、8000系は他形式に改造編入された車両と後期車が運用されています。
今回は冷房改造後、アイボリーベースで窓回りと裾帯がマルーンの新塗装となった4両編成、2両編成と前面の塗分けが特徴的な過渡期塗装の2両編成を製品化いたします