EV-E801は2016年にからJR東日本が交流区間、寒冷地向け導入した蓄電池駆動の車両です。
「ＡＣＣＵＭ」（アキュム）の愛称があり、赤と青の車両が１両ずつ連結した２両編成です。
JR九州のBEC819系をベースに、交流50Hz対応や耐寒耐雪仕様となっています。
主に男鹿線で使用され、2編成を連結した4両でも運用されています。
今回は2020年に製造された量産車を製品化いたします。